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¿Por qué Red Bull llegó a Las Vegas con el alerón "equivocado"?
- Ludo van Denderen
Con el decimoséptimo puesto de Max Verstappen y el decimonoveno de Sergio Pérez en la FP2 en Las Vegas, Red Bull Racing no estará satisfecho con su rendimiento inicial. Hay trabajo por hacer de cara a las sesiones del sábado. Uno de los principales defectos del RB20 es su falta de velocidad en las rectas, que son muchas en el circuito urbano de la Ciudad del Pecado. La culpa la tiene la elección del alerón trasero que ha hecho Red BullRacing en el pasado.
Fue en Monza, donde Verstappen refunfuñaba ante los medios holandeses. ¿A qué se debía la falta de velocidad en Italia, se había preguntado? "El equipo tomó una decisión diferente y prefirieron gastarse el dinero en otra cosa", dijo Verstappen a los medios de comunicación el verano pasado, incluyendo a GPblog. "No ayuda que no tengamos un alerón especial, en términos de velocidad punta. Tampoco lo teníamos en años anteriores, pero entonces el coche era lo suficientemente bueno como para compensarlo. Pero cuando ya tienes problemas con el coche, esto lo empeora un poco".
El límite presupuestario juega una mala pasada a Red Bull
En pocas palabras, esto explica por qué Verstappen y su equipo Red Bull se quedaron a unos siete kilómetros por hora de McLaren y Ferrari en Las Vegas. En los tiempos del límite presupuestario, hay una cantidad máxima que puedes gastar al año. Eso es algo con lo que el equipo austriaco se topó tanto en Italia como ahora en Las Vegas. Al desarrollar el RB20, se asumió -con el RB19 en mente- que Red Bull no necesitaba un alerón trasero especial para ser el más rápido.
En retrospectiva, resulta que sí lo necesitaba. Así que, mientras que la competencia en Monza y Las Vegas montó alerones traseros específicos para cada circuito en sus coches, Red Bull sencillamente no puede. Sin duda se han fabricado alerones especiales en la fábrica de Milton Keynes, pero hay que tener en cuenta el límite presupuestario: Los alerones especiales no podrán utilizarse debido a los entresijos del límite presupuestario. El dinero sólo se puede gastar una vez, luego no pueden hacer nada más. Si lo hicieran, serían penalizados por la FIA. Por eso, Red Bull ha decidido optar por un uso diferente del presupuesto disponible.
Así pues, se cree que un malentendido es la razón por la que Red Bull olvidó llevar el alerón especial a Las Vegas. Simplemente no se puede utilizar, porque entonces no se pueden pagar otras cosas.
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